Historia de los aeropuertos de Melilla
Luis UtrillaEditorial: Aena Aeropuertos, S.A.ISBN: 9788495135995
Sinopsis
Para los melillenses, el aeropuerto es mucho más que una infraestructura de transporte, es el vínculo de unión con la Península, y su historia ha estado ligada durante años a la solución de múltiples problemas cotidianos de los habitantes de esta ciudad autónoma: la sanidad, la enseñanza, la gestión empresarial, etc.
Afortunadamente hoy en día la sociedad de Melilla está en pleno desarrollo y es autosuficiente, y su aeropuerto ha pasado a ocupar un lugar estratégico en sus relaciones comerciales, turísticas y sociales.
Conocer los episodios y los avatares ocurridos desde las primeras ascensiones aerostáticas en el hipódromo de Melilla, pasando por la apertura del primer aeródromo de Zeluán, en 1914; la construcción posterior del Aeródromo de Tauima, allá por 1921; o las operaciones de la compañía Ala Littoria en la base aeronaval de El Atalayón, hasta la apertura del nuevo aeropuerto, el 31 de julio de 1969, y su desarrollo actual son algunos de los hitos que nos brinda este libro, plagado de imágenes, anécdotas y que muestra sobre todo el esfuerzo y la constancia de muchos trabajadores y autoridades que lo hicieron posible.
Índice de la publicación:
1. La aerostación a la aviación
La guerra del Rif y del Kert
El espectáculo de la aviación
El aeródromo de Zeluán
El aeródromo de la hípica
De nuevo la aerostación
El aeródromo de Tauima
El desembarco de Alhucemas
El vuelo de Melilla-Canarias, origen de los aeropuertos Canarios
La Patrulla Atlántida
2. Los orígenes del transporte aéreo
Las líneas aeropostales
La organización y el monopolio del transporte aéreo
La utilización de los aeródromos militares
La II República Española
La guerra Civil y Ala Littoria
3. Los difíciles años cuarenta. De tea a Cana
Iberia, líneas de España y el monopolio del transporte aéreo
La segunda G0uerra Mundial
El trono de la virgen de la esperanza
Cana
Los difíciles años cuarenta y cincuenta
El acuerdo aéreo con Marruecos
4. Un nuevo aeropuerto
El plan de aeropuertos 1964-1967
Un nuevo y definitivo aeropuerto
Spantax
Orígenes de la aviación deportiva Melillense
El crecimiento aeroportuario y los nuevos servicio aéreos
El aeropuerto de Melilla en 1977
De Spantax a AVIACO
Málaga-Melilla en ultraligero
Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación aérea
De AVIACO a Binter mediterráneo
La nueva organización del transporte aéreo Europeo
1995: Un impulso definitivo
La evolución de la actividad
Mirando al futuro
Anexo 1: Estadística del aeropuerto
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